发布时间：2023-11-01 14:41来源：www.sf1369.com作者：宇宇
随着物联网时代的发展，智能和安全头盔相结合的方式也成为越来越多人追求的新技术。头盔也从传统的保护头部、保暖、保护隐私等功能需求升级到更智能、高 科技 、更安全等。 智能头盔 也逐渐地应用到各个领域。
智能头盔的功能
传统智能头盔主要的功能是：保护头部、保暖和保护隐私。而在这个信息 科技 时代，传统的头盔由于功能单一，结构简单，外观很LOW等缺点已经满足不了人们追求 时尚 ，高 科技 ，多功能的需求。除了头盔基本的保护头部的功能外，智能头盔还有哪些功能呢?
戴上这种智能头盔可以分析对方携带的武器，战斗力指数，身上的弱点?别做梦了，这是钢铁侠的专属头盔。智能头盔的主要功能有：
语音控制：
可以声音控制所有功能，例如打开音乐，光感检测，温度调节等等。
拍照录像：
智能头盔前面安装一个全景摄像头，实现全景拍摄及VR高清直播、上传社交媒体。支持一段行键拍摄，一键录像，自动保存及上传。
北斗/GPS定位：
内置北斗或GPS定位模块，支持实时定位;此外配置4G、5G或WIFI通信模块，实现高效数据传输。
照明：
前置照明LED灯和后置LED尾灯，保证夜间出行安全。
蓝牙功能：
内置蓝牙芯片，可以连接手机蓝牙播放音乐，蓝牙遥控器等，实现更多蓝牙无线传输功能。
语音对讲：
内置麦克风，可以在嘈杂的环境实现高效的双向语音通话功能。
智能头盔应用
一、电力行业
现场带电施工人员，通过佩戴安全手环/手表，实时监测心率和血压，通过蓝牙上报到人员佩戴的4G智能安全帽，再走4G网络实时上报到监控中心指挥调度平台，一旦发现异常，可在前后两端同时报警提示，可有效预防安全生产事故，防患于未然。
二、建筑行业：
远程对分散的建筑工地进行统一管理，避免使用人力频繁地去现场监管、检查，减少工地人员管理成本，提高工作效率。
三、交通运输：
通过视频监控系统握孝哗及时了解地铁隧道现场施工实时情况，施工动态和进度，防范措施是否到位慎备，特别是对于场面比较大的施工场地，对于重点项目企业领导也需要远程监管。
四、骑行 旅游 ：
戴着智能头盔，一路上听着音乐，欣赏着美丽的风景，自带拍照录像，骑行多远都不觉得累。
开发解决方案
管控平台系统
实现信息集成、视频存储、视频监控、视频分析、统计分析、系统管理等施工作业现场安全综合管控平台服务端系统功能。
监控PC客户端
后台监控系统以网页的形式运行在系统的浏览器上，或者以应用程序的形式运行在PC上，实时监控和指挥现场人员和工作情况。
手机APP客户端
以APP的形式，在手机等移动终端上运行，主要提供给管理人员随时随地对作业现场、设备和人员安全实时视频查看。
无线通信采集主板
在智能头盔中的通讯主机将视频，音频数据上传到云服务器或 PC端的管理系统。管理者可以第一时间了解到现场的危险情况，及时下达指令。
智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
多输入
通常对车辆的操作实质上可视为对一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。
通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。
编辑本段
特点
高科技
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
智能汽车的“眼睛”是装在汽车右前方、上下相隔50厘米处的两台电视摄像机，摄像机内有一个发光装置，可同时发出一条光束，交汇于一定距离，物体的图像只有在这个距离才能被摄取而重叠。“眼睛”能识别车前5～20米之间的台形平面、高度为10厘米以上的障碍物。如果前方有障碍物，“眼睛茄郑” 就会向“大脑”发出信号，“大脑”根据信号和当时当地的实际情况，判断是否通过、绕道、减速或紧急制动和停车，并选择最佳方案，然后以电信号的方式，指令汽车的“脚”进行停车、后退或减速。颤蔽颂智能汽车的“脚”就是控制汽车行驶的转向器、制动器。
重要标志
无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重并升要标志。可喜的是，智能汽车已从设想走向实践。随着科技的飞速发展，相信不久的将来，我们都可以领略到智能汽车的风采。
所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，目前主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。在智能汽车的目标实现之前，实际上已经出现许多辅助驾驶系统，已经广泛应用在汽车上，如智能雨刷，可以自动感应雨水及雨量，自动开启和停止；自动前照灯，在黄昏光线不足时可以自动打开；智能空调，通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度；智能悬架，也称主动悬架，自动根据路面情况来控制悬架行程，减少颠簸；防打瞌睡系统，用监测驾驶员的眨眼情况，来确定是否很疲劳，必要时停车报警……计算机技术的广泛应用，为汽车的智能化提供了广阔的前景。
通常意义上，自动驾驶系统可以分为感知层、决策层、执行层。
其中决策层可以理解为依据感陆兆知信息来进行决策判断，确定适当工作模型，制定相应控制策略，替代人类驾驶袜运员做出驾驶决策。
这部分的功能类似于给自动驾驶汽车下达相应的任务，例如在车道保持、车道偏离预警、车距保持、障碍物警告等系统中，需要预测本车及相遇的其他车辆、车道、行人等在未早好租来一段时间内的状态。
先进的决策理论包括模糊推理、强化学习、神经网络和贝叶斯网络技术等。由于人类驾驶过程中所面临的路况与场景多种多样，且不同人对不同情况所做出的驾驶策略应对也有所不同，因此类人的驾驶决策算法的优化需要非常完善高效的人工智能模型以及大量的有效数据。
这些数据需要尽可能地覆盖到各种罕见的路况，而这也是驾驶决策发展的最大瓶颈所在。